Coussin de siège de moto pneumatique à pression manuelle JFT

Brève description :

Le sac aérien mesure environ quatre centimètres de haut. Le flux d'air entre les sacs atténue les turbulences. Amortit la pression osseuse et protège la vertèbre caudale. Appuyez manuellement pour gonfler/dégonfler. Utilisez une presse manuelle pour gonfler et dégonfler. Saturation de l'airbag réglable, portable et pratique. L'airbag haute pression agit comme un coussin, absorbant la force d'impact lors d'une collision et réduisant considérablement le risque de blessures graves.


Détail du produit

Mots clés du produit

Coussin de siège de moto pneumatique à pression manuelle JFT -02 (3)

Un support complet protège la vertèbre du coccyx

Le sac aérien mesure environ quatre centimètres de haut. Le flux d'air entre les sacs atténue les turbulences. Amortit la pression osseuse et protège la vertèbre caudale. Appuyez manuellement pour gonfler/dégonfler. Utilisez une presse manuelle pour gonfler et dégonfler. Saturation de l'airbag réglable, portable et pratique.

Technologie d'absorption des chocs à haute pression partielle d'air à ressort

Une technologie de convection d’air multiple est utilisée. Lorsque les sacs aériens sont sous pression, les gaz s'écoulent les uns vers les autres. Effet « anti-gravité » de compression uniforme. Peut amortir la pression verticale du corps, peut atteindre plus de 80 %. Attestation faisant autorité, professionnelle et digne de confiance. Après l'assurance qualité de certification de l'autorité nationale.

Coussin de siège de moto pneumatique à pression manuelle JFT -02 (2)
Coussin de siège de moto pneumatique à pression manuelle JFT -02 (1)

Antidérapant

Conception à rainures profondes, fraîche et respirante, couverture non étouffante contre la transpiration. La hauteur maximale du ballon est d'environ 4 cm. L'espace entre les sacs aériens est modéré, améliore la ventilation et réduit la surface de contact de la hanche et de la jambe. Rendre la conduite plus confortable, respirante et étouffante. Double antidérapant stable et ferme. Le bas du coussin est pourvu de particules antidérapantes qui peuvent empêcher efficacement le déplacement du coussin. Sangle réglable de fixation multidirectionnelle, de sorte que le coussin d'air s'adapte mieux au siège de la moto.


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